Från Saab till OK

Om man gick till tidningskiosken för precis femtio år sedan och köpte ett nummer av Teknikens Värld så fick man bl a läsa resultatet av bilanalys nr 13/62. Bilen som granskades var Saab 96 Sport. Inköpspriset för bilen var 13 500 kronor. Artikeln avslutas så här: "Saab har lyckats få fram en GT-bil av mycket hög kvalitet. Trots det höga priset kommer den säkert att bli en schlager - speciellt med tanke på att tävlingsförare som herrarna Skogh och Carlsson i framtiden kommer att bädda för dess popularitet". Tidningen innehöll mera Saab eftersom en lång artikel tecknade det svenska flygvapnets historia under en rubrik som skulle ha kunnat läsas här: "Från Blériot till J 35". Även annonsen från OK/IC var väldigt "Saabig" eftersom det handlade om deras särskilda 2-taktsbensin Oktan TT.

Omslaget till Teknikens Värld nr 13 1962 pryddes av en Ford Thunderbird.

Från Shell till Porla

Tidsperspektiv är intressanta. Över en månad utan blogginlägg är som från istiden och fram till nu. Därför undrar jag om någon minns Shells bensinstation vid södra infarten i Örebro? Nu har jag kommit över ytterliggare en bild på den. En yngre gentleman står söder om bensinstationen. Bilden andas idyll, ja rentav parkidyll och återigen är bilden från 1930-talet:

Kommit över, skrev jag. Ja, jag köpte den och följande bilder på en loppis i Grängesberg. Den loppisen stängde förra veckan. På tal om Grängesberg och bensinstationer, så inträffade något tragiskt idag. OKQ8 som enligt uppgift öppnade som IC-mack år 1950 på samma plats (invid nuvarande riksväg 50) och i samma byggnad stängde idag klockan 10.00. När jag passerade klockan 16.05 var alla skyltar och samtliga pumpar nermonterade.

Vid en annan riksväg men på 1950-talet stannade en lastbil som distribuerade bordsvatten från Porla. Vattenföretagets klassiska slogan syns att läsa på flakets lämmar: "Arla Särla Porla". Påskriften på bildens baksida berättar att bilden är tagen "Den 13 juli 1955 på riksväg 1 till Halmstad":

Kör man vägen söderut från Hasselfors så kommer en avtagsväg västerut som leder till Porla brunn, men precis i vägkorsningen finns ett tappställe och det är nog den platsen som de cyklande damerna har stannat vid. Lägg märke till "buteljen" som kröner taket:

Från IC till krock

En blå Volvo L 39 Titan från Oljekonsumenterna kommer med påfyllning till IC-mack. Annonsen meddelar "Kör på OK-produkter Kör till IC". Annonsen återfinns på baksidan av Tekniken i dag 1960:

I Tekniken i dag från 1959 kan man läsa en artikel om trafiksäkerhet: "Se upp för backen och polisen", men riktigt otäckt är det med kurvor och bildtexten till nästa bild lyder: "Kurvor på och vid vägen är farliga. Kurvor av det här slaget får inte distrahera föraren.":

För vad som kan hända då, får man se på nästa bild. En distraherad förare av en Ford Anglia har rammat rakt in i en VW:

Från Huskvarna till mopeder

Alla som har läst Smålands store författare... nej nu tänker jag varken på Astrid Lindgren, Vilhelm Moberg eller Pär Lagerkvist, utan på Sture Dahlström, bördig från Huskvarna. Alla som har läst Stures underbara böcker Tango för enbenta och Huggormens tid om svarvaren Karl Andersson, vet att denne då och då slår sig fri från alla vardagliga beskymmer och reser till vårt södra grannland på andra sidan sundet. Det gör Karl Andersson alldeleles rätt i och det gör honom gott. För där i "Dronningens by" har de ett lite mänskligare och friare sätt att förhålla sig till det mesta. I alla fall var det så förr. 1969 till exempel behövde man inte hjälm när man åkte moped...

... den mångkunnige anmärker nu naturligtvis att man behövde inte mopedhjälm i Sverige heller på den tiden! Nu är dock inte huvudbonader det intressanta utan mopederna och den som kan slita ögonen från mopeden lägger säkert märke till tankbilen från Shell. Vill man däremot ha drivmedel som är toppen för moppen, så ska man vända sig till IC/OK:

Denna lilla papperslapp med den sympatiske mopedisten visar sig vara baksidan på svarstalongen från någon slags tipstävling. Den som har svarat hette Lotta och det kanske hon på bilden också hette. Utan att på något sätt vara någon Putte Kock, så kan jag se att Lotta har svarat rätt på alla frågor:

Vad Lotta vann genom att svara alla rätt, vet jag inte, men förmodligen fick hon den intressanta boken Mopeden, som Brevskolan gav ut 1955:

Från Bedrup till Tiedemanns

Allt för mycket bilåkande och allt för mycket tankande gör kroppen både stel och mjuk, men på fel ställen. Det här kände givetvis OK till och för att komma tillrätta med problemet så gjorde man en grammofoninspelning, en EP-skiva, med Bengt Bedrups talade instruktioner och ackompanjerat med svängig musik av och med Arne Domnérus och George Riedel: Spänsta med OK [utan angivet produktionsår]

Vill man inte spänsta med Bedrup och OK, så kan man i flygande fläng kasta sig över disken med Ajax hjälp. Inte visste jag att diskning kunde locka fram såna akrobatiska egenskaper?

Är man mera jordnära och inte vill förlita sig till varken bensin eller diskmedel, när man motionerar och gymnastiserar, så kan man som de här två frisksportarflickorna för 70 år sedan, ta sina monarkcyklar på en liten tur. Omslag till tidningen Sport och Kultur nr 31 1939:

Efter denna "hälsosamma" utflykt i motionskulturens tecken, kan det vara dags för en cigarett. Är det någon mer än jag som osökt kommer att tänka på bensinbolaget Mobil, när man ser örhängena från Tiedemanns Blue Master?

[Annonserna för Ajax och Tiedemanns är hämtade ur Året Runt nr 9 1967]

Från OK till Le Mans

Det fanns en tid då självbetjäning på bensinstationerna var något nytt och modernt. Precis som det var nytt och modernt med livsmedelsbutikernas snabbköp, där man själv plockade varorna i en korg eller vagn. Att pappa tankade bilen när inte bensinstationens personal längre gjorde det var ganska självklart mitt i allt det moderna och nya. När OK chockade annonsens barn, genom att låta mamma tanka var det kanske nytt och modernt? Idag känns det närmast overkligt att det har funnits en tid då inte mammor tankade bilar! Bilen som den här mamman tankar är väl ganska trevlig? En Ford Cortina 1600 GT och annonsen är hämtad ur Allt i hemmet nr 5 1971.

Ungdomsboken Dött lopp i Le Mans av författaren - med det passande namnet - Eric Speed, börjar så här: "Nick tog plats i förarsätet på den blå GT-Monzan och körde ut på startfältet. Så vinkade startern med sin flagga och tävlingen var igång. Nick koncentrerade sig på att köra så jämnt som möjligt och skaffa sig en ordentlig ledning. Men plötsligt hände något. En GT-Ferrari ville inte släppa förbi honom utan började stöta emot Monzan." [B. Wahlströms ungdomsböcker nr 2148-49 (1980)]

Samma tävlingslopp förekommer i en annan ungdomsbok Le Mans 24 timmar utgiven av AB Lindqvists förlag (1963) författad av Michael Gibson och den inleds: "En Aston Martin DB 3 sköt fram runt hörnet på den fallfärdiga hangaren. Hjulen skrek mot asfalten, när den ökade farten och styrde rätt mot en rad träd i fjärran. Alldeles vid hörnet stod två män och iakttog den."