Från Striberg till Nyberg

Gruvhål och skrotbilar har varit min passion sen jag var i tre-fyraårsåldern. Av någon outgrundlig anledning samlas det ofta bilar som rullat för sista gången (?) just vid gruvor och gruvhål. I Striberg där gruvan lades ner 1967 fanns en bilverkstad i anrikningsverket redan 1983, då jag var där första gången. Nu ser det mer ut som om en motorklubb har sin verksamhet där. Skrotfärdiga och halvskrotade bilar från 1980-talet (som man väl borde fotografera och visa upp om 30 år?) tillsammans med ett lite mer intressant åkdon från 1960-talet. En Plymouth Satellite från 1965 med Gulf-märke på dörren. En typisk pilsnerbil under sina sista år som rullande bil.

Norr om Striberg ligger Nyberg. Där lades gruvdriften ner redan 1920 och de skrotbilar som låg i ett hål 1983, ligger fortfarande kvar. Vattennivån har stigit någon meter sedan dess, så den nedre bilen - VW 1200 - syns knappast längre. Nästa bil - en liten fyrdörrars - vars märke och modell jag inte kan placera ligger nu delvis i vatten. Dörrarna är hängda i framkant. Kan man gissa att det är en Austin? [Robin K i Striberg har skickat mig ett mail och menar att bilen istället är en Simca Aronde från omkring 1960]

På vägen hem gjordes ett fynd efter en tämligen otrafikerad skogsväg. Hustrun skrek till: "där ligger ett lik i en blå sopsäck". Jag såg direkt i ögonvrån att det var en baklucka med registreringsplåten kvar. Jag stannade, sprang ut i skogen och lyfte upp bakluckan, bar fram den och stoppade den under min egen baklucka. Väl hemma och medan jag själv fotograferade bakluckan, googlade hustrun den och skrek sen genom ett öppet fönster: "Austin A 55 Cambridge, från 1957"

Från Grängesberg till Svartberg

Väggar som har rasat är den gemensamma nämnaren här. Vid gruvstugan vid Bergslagsschaktet i Grängesberg är det nog igensatta takavrinningar som orsakat fuktskador och därefter förödande frostsprängningar i tegelväggen. I Svartberg, som ligger mellan Striberg och Fogdhyttan i Nora kommun, har väggen på det gamla missionshuset - byggt av slaggsten också fallit offer för frosten - förmodligen med god hjälp av en grävling som har grävt och bökat inne i grunden.

Från Värmland till Picko

Det är väl ingen hemlighet att Sverige har anslutit sig till en förening som heter EU. Inom denna förening pågår en väldig massa olika projekt. Ett av dessa har till uppgift att göra det europeiska kulturarvet tillgängligt. Att göra tillgängligt innebär som regel att digitalisera men inte att berätta att man har digitaliserat och skapat en gemensam plattform för att söka i kulturarvet... Därför är det få människor som känner till att det just nu finns 568 gamla inslag från svensk television utlagda till beskådande via den EU-gemensamma sökingången Europeana .

Här länkar jag till två: Programmet om raggare och rockabilly i Värmland sänt den 3 juli 2003 och programmet om kärleken till bilar med bl a Picko Troberg sänt den 5 november 1969. Det är inte som youtube så jag misstänker att filerna ligger på en server som inte klarar särskilt hög belastning...!!

Från Västra Skedvi till Götlunda

Jag är ingen särskilt aktiv mackspanare och de gånger som jag passerar en nedlagd bensinstation har jag sällan kameran med mig. Men det finns som väl är, gånger som är undantag...

Åker man på småvägarna så dyker de plötsligt upp som Essopumpen och skylten med BP-gubben vid den f d lanthandeln i Eriksberg, som ligger vid Västra Skedvi i Köpings kommun. Fortsätter man söderut så kommer man till slut till Lungers lanthandel vid Götlunda i Arboga kommun. Där finns en övergiven bensinstation som de sista åren serverade bensin från Bilisten om man får tro färgerna på det som finns kvar av skylten.

Som avslutning en pump som är en skulptur placerad uppe på den askhög som är resterna av den omfattande oljeutvinning som ägde rum vid Kvarntorp i Kumla kommun. Motorheart från 2007 av konstnärerna Arijana Kajfes och Anders Boqvist.

Jag tänkte också tipsa om ett sätt att hitta de gamla bensinstationerna. Företaget Spimfab som ägs av de svenska petroleumintressenterna har till uppgift att undersöka och vid behov sanera de bensinstationer som nedlades någon gång under perioden 1 juli 1969 till 31 december 1994. De har en utmärkt förteckning över de objekt som de har undersökt och slutfört. Sammanställningarna är uppställda läns- och kommunvis med exakta adresser till de gamla bensinstationerna. Det enda som inte framgår är vilket bensinbolag de olika stationerna samarbetade med.

Från cola till tegel

Kärt barn har många namn brukar det heta. Men här är det tydligen tvärtom. Populära produkter har samma namn. Innan de stora världsberömda coladryckerna fick börja säljas i Sverige fanns en rad svenskproducerade motsvarigheter. De flesta överlevde inte. En sådan var Mexicola, som Wårby bryggeri producerade [Annons ur jultidningen Julbrygd 1959]. Den vita tegelstenen från Ytongbolaget i Yxhult, eller Hällabrottet som var postadressen, kallades Mexitegel [Annons ur Allt i hemmet nr 5 1971]

Från Huskvarna till Uppsala

Kampen om moped- och motorcykelkunderna var stenhård på 1950-talet. Frågan var om man skulle köpa mopeden Novolette från Husqvarna eller lättviktaren Rödmyran från Nymans verkstäder i Uppsala? Här två annonser ur tidningen Lantarbetaren nr 8 1956

Från begravning till ungdomar

Trafikmärken kan varna för många olika, men ganska vanliga saker. Men ibland passerar man väldigt ovanliga varningsmärken. Här kommer två exempel från norra delen av Örebro län.

Strax söder om gränsen till Dalarna passerar man en mindre kyrkogård, där det varnas för eventuella begravningsföljen.















Utanför Nora, blir man varnad för springande eller dansande ungdomar? Är det kanske för att vägen leder till en hus som förr fungerade som bygdegård, där det brukade hållas dans?

Från Estrella till Mazetti

Det var nog då jag åt chips första gången, någon gång på sommaren 1969. Här en annons för chips från maj 1969.

I samma tidning fanns även en annons för choklad där min favorit Beppe Wolgers är med.

Jag vågar påstå att utanför kretsen av familjemedlemmar så har ingen annan betytt så mycket för mig som Beppe. Först "Godnattstund", "Julolovsmorgon" och "Dunderklumpen" men sen hans dikter, noveller och självbiografiska romaner och hans fantastiska musiktexter... "Sakta vi gå genom stan", eller "En gång i Stockholm".

Här Beppes självbiografiska samlade i en volym:

Annonserna då? Ja de var publicerade i Året Runt nummer 22 1969:

Från Old London till Pommac

Cheez doodles vet väl alla att de kommer från Filipstad, eller Old London som det hette förr. Nu heter det OLW, alltså Old London Wasa. Wasabröd vet väl alla att det kommer från Filipstad. Men varifrån kommer Pommac? Själv brukar jag ju föredra Champis eftersom det kommer från Örebro, men faktum är att Pommacs skapare också kom från Örebro, eller närmare bestämt från Stora Mellösa. Annonsen för Pommac är hämtade ut Hela Världen nr 27 1952:

Annonsen för Cheez doodles ur Saxons nr 8 1966 och på omslaget då fanns Anita Lindblom:

Från Stockholm till London

Tänk vad åren går, brukar man säga.. Nu läser vi 2012 i almanackan och många pratar fortfarande om de Olympiska spelen i Stockholm år 1912 som om de utspelade sig för bara några decennier sen... Nästan lika förvånad blir jag själv när jag i mina drivor av dokument hittar några s k officiella vykort från sommar-OS i Stockholm. De borde väl vara värda sådan där multum, som man brukar använda som valuta, då man talar om riktigt värdefulla saker?

Vad föreställer då dessa bilder?

Först den svenske mästaren i stående höjdhopp, Helmer Måhl från Västerås.












Därefter ser vi straten för damernas 400 meters lagkappsimning.












Sen maratonlöparen Törnros.

Och till sist den svenska fotbollselvan



Från Örebro till Grängesberg

15 eller 16 timmar för att åka från Örebro till Stockholm? Ja så var det på den tiden man inte åkte bil eller tåg. Man åkte båt. Ångarna Örebro I, II och III eller motorfartygen Björn och Gruno hette båtarna som trafikerade sträckan Örebro-Stockholm. Här en annons ur Aftonbladet den 20 oktober 1936.

I samma tidning kan man se hur stabil aktiekursen var på den tiden. Ville man köpa sig en aktie i Grängesbergsbolaget så kostade den 167 kronor precis som dagen innan. Börsens tendens var som man skrev i notisen: fast

Från gasmask till skyddsmask

Andra världskrigets och för den delen det sk kalla krigets ständiga hot om fientliga attacker med kemiska stridsmedel i form av gas gjorde att olika former av skyddsutrustning utvecklades. Men man blev nog nästan mer skrämd av bilderna av skyddsmaskerna än av hotet om gaskrig.

Båda bilderna är hämtade ur boken Hemskyddet utgiven av Riksluftskyddsförbundet år 1939, vars omslag såg ut så här:

Från Volvo till Saab

Hel eller delad vindruta? Ja på Volvo Amazon var det hel vindruta från första början. För Saab 93 var det annorlunda där kom den hela vindrutan först med 1958 års modell. Den hela vindrutan på 1958 års modell var för övrigt bara en av övriga nio andra nyheter det året...
Bilden på flickan och Amazonen är hämtad ur Allas veckotidning nr 17 1969, medan bilden på den lyckliga Saab-familjen är hämtad ur en annons i Folket i Bild nr 40 1957

Från Amazon till 142

Rally med Volvo för hela slanten:

http://www.youtube.com/watch?v=1mGvdkl1Nys

http://www.youtube.com/watch?v=U8eW9mj4fXU

Från den ena sidan till den andra

Då, när vi nyss hade börjat köra högertrafik, så producerades en film som skulle övertyga de sista tvivlarna och verkligen inkärpa högerkörningens fördelar.
Se den och andra filmer med hög kvalitet och nostalgifaktor: www.filmarkivet.se där finns hundratals filmer.