Från ambulans till brandbil

Vi förflyttar oss 38 år tillbaka i tiden till Johannes brandstation i Stockholm. Det är månaden maj 1973 och två ambulansmän står bredvid en Peugeot J7. Om inte ambulansen hade haft ett svenskt registreringsnummer GAL 281, så hade bilden lika gärna kunnat vara tagen i Paris.

Samma månad och samma år men vid Solna brandstation står en brandbil byggd av en Volvo Snabbe. Tydligen stationens bil nummer 4 och registreringsnumret var ESD 749.

Från Laxholmen till Klamüdia

Kollade på CD-rom med gamla fotografier...Laxholmen i Munkfors med Lars Lerins utställning besökte jag den 8 augusti 2005. Ute på parkeringen fotograferade jag en Amazon herrgårdsvagn som hade besökt betydligt mer konstiga orter... HIV-city och Klamüdia...

Från badmode till campingmode

Jag funderade lite över hur badmodet såg ut för 50 år sedan och plockade därför fram Haléns vår- och sommarkatalog 1961. Nu var kanske inte postorderföretagen i Borås i modets allra vassaste framkant, men deras sortement accepterades förmodligen i stugor och hyreslägenheter runt om i landet.












































Några sidor längre fram i samma katalog kan man också se hur kollektionen av campingtält såg ut 1961.

Från fest till farfar

Läskedryckernas kamp, Pommac mot Champis.  I baksidesannonsen på Se nr 25 1951 ser man en ung grabb styrka sig med en slurk Pommac innan han ska bjuda upp den blyga flicka på soffan:

På baksidan av Se nr 30 1951 - som förövrigt utkom exakt på dagen för 60 år sedan igår, den 26 juli 1951 - ser man den skäggige Gustaf Håkansson, mer känd som Stålfarfar, dricka "energidrycken" Champis. Stålfarfar hade då nyligen genomfört Sverigeloppet på cykel - utom tävlan för han ansågs för gammal - och slog hela startfältet med hela 24 timmar på sträckan Haparanda - Ystad:

Från VW 1200 till Peugeot 403

Några bilder igen, scannade från negativ, Stockholm och sent 1950-tal kan man väl förmoda. VW 1200 och Peugeot 403 och s k lapplisor i arbete:

Från Renault till Austin

Här kommer ett par inscannade negativ. Först en Renault CV 4, det vill säga en sådan bilmodell som spelar en avgörande roll i Sjöwall & Wahlöös Den skrattande polisen (1967) eftersom modellen framifrån är så lik en Morris Minor. Denna A-registerarde Renault står vid en pumpö som erbjuder bensin från fyra olika bolag, även om det bara går att identifiera tre: Esso, Koppartrans och Mobil. Bilden är förmodligen tagen under sent 1950-tal, i Stockholm, men var i Stockholm? I bakgrunden kan man utläsa att det är någonting som av allt att döma heter "Garaget" där Räddningskåren håller till. Bredvid garaget bedrivs försäljning av Triumph. Platsen var Vanadisvägen 2-4 och hette Centralgaraget


















Nästa bild föreställer en Austin A90 Westminster som tydligen får framhjulet balanserat. Fotot är förmodligen taget vid samma tidpunkt och plats, men ur en annan vinkel..?

Från Raggare till Rock n roll

Jag har kommit över några glasplåtar från 1950-talet! Den första är en avfotografering ur någon informationsskrift, kanske från Stockholms socialförvaltning? Bildtexten (som jag beskurit bort) lyder:

Skinnknutten är död - leve raggaren! Han sitter bekvämt i sitt åk, flickorna traskar frysande och längtande utanför. Kontakten går snabbt och tämligen oblygt. Ungdomsvårdare och polis ser på med oro. 

Nästa bild är förmodligen tagen på någon ungdomsgård och föreställer vilt skrikande flickor under en konsert. I förgrunden en kamera med stor blixt och vid väggen en reporter som antecknar i sitt block.

Men vem är artisten som någon håller upp en bild av? Kanske Fabian han med Tiger från 1959? Delförstoring här:

Från Tiedemanns till Pripps

Äntligen en annons genomsyrad av logik. Korta cigaretter är billigare än långa. Köper man då korta cigaretter så får man mer pengar över att köpa öl för. Hur många kompisar har man inte haft som "glömt" att köpa även korta cigaretter men däremot en massa öl...? Det här logiska förslaget kommer från Tiedemanns i en av deras annonser för Tiedemanns Blue Master hämtat ur Året Runt nr 8 1969. Av annonstexten framgår inte vilkens slags öl man ska köpa för de pengar man sparar genom att köpa korta cigaretter, men av bilden förstår man att de rekommenderar Three Towns IIB i den lilla snabbdruckna 28 cl lilla buteljen utan pant...

Jaja... de var ju inte så tokiga de där små halvrunda buteljerna, vad jag kan minnas, då jag i förskoleåldern brukade dricka slattar på söndagsmorgornarna innan föräldrarna vaknade... men det var under sextiotalets sista år så jag kan minnas fel?
En annan av Pripps produkter har jag redan haft med i ett inlägg men här kommer den i färg från Året Runt nr 5 1966:

För de som undrar hur det numret av Året Runt såg ut på omslaget, så kommer svaret här:

Från Caltex till kontrollmärken

Hade man tankat Caltex i juli 1966, så hade man haft en fyrtiofem år ung motor i bilen nu, om man ska tro Caltex annons från Damernas Värld nr 30 1966.

Efter ett inlägg jag gjorde i vintras så uppstod lite diskussioner om när skatte- eller kontrollmärkena hamnade på de bakre nummerskyltarna. Nu har jag hittat ett urklipp från en dagstidning, oklart vilken men dock publicerad den 21 december 1973. På urklippet finns en informativ annons från Bilregisternämnden som berättar att det nya kontrollmärket börjar användas 1974.

Från Chevrolet till Ford

1932 kunde man för bara 475 dollar köpa en sexcylindrig Chevrolet med 60 hästkrafter, här en annons ur The Literary Digest, 26 mars 1932:

33 år senare kunde man istället vinna en Ford Mustang värd 27 000 kronor om man kunde tipsa om en snygg flicka. Inbjudan till tävling ur Fib-Aktuellt nr 52 1965:

Från Gagarin till Esbjörn

I april för 50 år sedan tog mänskligheten språnget ut i rymden. Den 12 april 1961 sändes följande bild och bildtext ut över världen från Moskva:

FIRST MAN IN SPACE
This picture of 27-year-old Soviet cosmonaut MAJOR YURI ALEXEYEVICH GAGARIN, first man to be rocketed into space, was recieived by radio from Moscow to-night (Wednesday). Major Gagarin was shot into space in the sputnik Vostok this morning and brought back by Soviet scientists after orbiting the earth April 12th 1961
Tre år och fyra dagar senare föddes Esbjörn Svensson i Västerås. 1999 kom hans skiva From Gagarin's Point of View:

Från 123 GT till Opels bussar

I augustinumret 1967 av tidningen Lektyr, så kan man under rubriken Motorglimten, läsa en presentation av Volvos då nya Amazon 123 GT. Utseendemässigt var det ingen överraskning: extraljus som standard. De små sköldarna på framskärmarna, under kromlisten och nära sidodörrarna stod 123 GT istället för 121. Tittade man in på förarplats så var det den tre-ekrade ratten som var den mest påtagliga förändringen, men där fanns även en varvräknare. Det var under motorhuven som skillnaden mellan en vanlig Amazon och en 123 GT kunde ses. Ja för blotta ögat var det ju mest de två filterburkarna på de dubbla SU-förgasarna som såg främmande ut. Motorn var ju ursprungligen den vanliga 75 hk B18 som var standard i alla Volvo personvagnar från och med 1962 års modell. När Volvo P 1800 levererades 1965 så hade man lyckats locka fram 115 hk ur denna B18-motor. För att vidga sitt modellprogram "stoppade man tillbaka" denna trimmade B18 i en Amazon. Resultatet var inte så lyckat! Nu talar jag inte längre om vad jag läst i Volvo-litteraturen, utan utifrån vad jag hört från praktiska fartförsök i slutet av 1960-talet! Just det: Volvo 123 GT var en snabbare bil än Volvo P1800! I Lektyrs augustinummer 1967 meddelas vidare att Volvo hade leverat 50 st Volvo 123 GT till Polisen samtidigt som Flygförvaltningen meddelade att de köpte 41 stycken 6-cylindriga Opel typ 375-74

Från Nora till Ervalla

I mars för 155 år sedan kunde man för första gången åka normalspårig järnväg här i Sverige. Det var nämnligen den 5 mars 1856 som bansträckningen Nora - Ervalla invigdes. Att påstå att jag skulle vara någon järnvägsfantast är verkligen överdrivet, men lite intressant är det. Här kommer ett klipp från Barnjournalen 1986:

Från Fat till Mellan

Nu när Spendrups utökar verksamheten i Grängesberg och kommer att lägga ner tillverkningen vid bryggeriet i Vårby, kanske det kunde vara dags att återuppliva några av Wårbys gamla märken? Norrlands Guld införlivades ju omedelbart i Spendrups sortiment efter köpet av Kooperativa förbundets bryggeri Wårby.

Vore inte Wårby Fatöl och Wårby Mellanöl i riktigt retroinspirerade burkar någonting att satsa på? Här från annonser ur Allt i hemmet nr 8 och 12 1970

Från bomb till Kronblom

I slutet av 1950-talet var entusiasmen ganska stor inför den då tämligen nya kärnkraften, som i ett reportage i tidningen Populär Mekanik nr 3 1959:

Nu påstår man att en olycka kan få opinionen att svänga! Jag tänker givetvis på kärnkraftsolyckan i Japan. Jag har dock inte påverkats! Givetvis tycker jag att det som håller på att hända är fruktansvärt, men jag har inte bytt ståndpunkt. Redan för 31 år sedan tyckte jag som Kronblom:

[ur tidningen: Kärnkraft? Nej tack! nr 10 1980]