Bilden av Sverige

I början av 1970-talet utarbetade arbetsgivareföreningen (SAF) en s k stillfilm avsedd att visas för arbetskraftsinvandrare: Sverige - här är ditt nya land.

Här kommer ett litet urval av bilderna. En Opel arbetar sig uppför Föreningsgatan i Kiruna. Några personer sitter i en av Arbetsmarknadsstyrelsens brandgula Volkswagen-bussar. En kvinna fyller sin varukorg och två män på en bilverkstad servar en Saab 95.

Från Saab 96 till Volvo PV 544

Från baksidan av en turistbroschyr för Nyköpingshus, med tryckår 1961, kommer den här färggranna annonsen från Saab-Ana. Ett brudpar som ska åka iväg i sin vita Saab 96 och nedanför ett fiskande par med en Saab 95: Saab svensk familjebil med flygkvalitet:

Betydligt mindre färgglad, ja rentav svartvit är annonsen för nya Volvo PV 544 med B 18-motor. Det är Bergslagens bil i Lindesberg som annonserar men tidningen är Nora Stads och Bergslags tidning från den 4 september 1961. Motorn som avbildas i annonsen är sportversionen med dubbla SU-förgasare:

Från Slitman till Carnegie

Har man bil så ska man ha en grågrön overall men har man båt, då ska man ha en vit. Så säger i alla fall den här annonsen för Slitmans fritidsoverall. En röd och vit båtmotor som jag inte kan identifieras läggs in i bagaget på en röd Saab 95. Slitman var Kooperativa förbundets eget märke för yrkeskläder och hade säkert en ganska stor marknadsandel på den tiden då yrkeskläder inte var en löneförmån, utan de flesta arbetare och anställda hantverkare köpte sina egna arbetskläder. Den här annonsen kommer ur tidningen Vi nr 13 1962:

Senast jag drack en Carnegie Porter, så läste jag på etiketten att den vann i smak på att lagras. Undrar om den klarar att lagras i nästan 47 år? "Häll upp den mörka, skummande drycken och njut av dess härliga mustiga smak", heter det i annonsen ur tidningen Vi nr 42 1963:

Från Ölar till Saab

Midsommarafton i år igen alltså! Nykokt färskpotatis och nubbe och en massa öl. "Kom in på en öl och en smörgås" hette en bok som Pripps gav ut någon gång runt 1970 och för att visa att det fanns andra märken visades den här bilden;

I lika fina rader kunde man rada upp SAAB-ar på den tid det begav sig:

Den bilden är hämtad från aprilnumret av Populär Mekanik årgång 1961:

Från Saabar till kex

1968 utgav någonting som hette "Industrikommittén för Jubileumsgåvan" en broschyr med namnet Örebro län - företag och samhälle, där länets dåvarande samhällsservice och näringsliv presenterades. Bland allt intressant man kunde få veta var att det i länet fanns 24,4 bilar per 100 invånare medan motsvarande siffra för hela landet var 23,1 per 100 invånare. Även ifråga om TV-apparater var länet bättre än landet som helhet, 28,4 mot 27,4 per 100 invånare. Den siffran omfattade dock inte hela länet utan endast det område där "örebrosändaren anses ge bästa mottagning". Uppgiften om antalet bilar illustrerades med en trevlig bild med inte mindre än tre Volvo PV 444, men också två Saab 96 och en Saab 95.

Den gula Saaben är sörmlandsregistrerad och har nummer D 30688. Var bilden är tagen har jag ingen aning om inte heller vad det är för märke på ambulansen som kör iväg från dåvarande regionsjukhuset i Örebro, den har ett lågt registreringsnummer T 23 eller vad det nu kan tänkas stå på den otydliga bilden:

1968 var ju Örebro fortfarande både sko- och kexstaden och på Örebro Kex stansades Familjen Flinta-kex i långa rader: