Direkt från 1950-talet

Två "nya" fotografier från Lindesbergs kulturhistoriska arkiv : Vårvinterdag 1953 och Smedjegatan bjöd på snömodd och lervälling eller ta en kopp kaffe på Gulfmacken i Frövi hösten 1959?

Blindtest

Frågan är om man skulle klara ett blindtest om det var Champis och Pommac i glasen? Trocadero skulle jag nog klara av att känna igen smaken på, tror jag...?

Här en annons för Pommac hämtad ur tidningen Allt i fickformat nr 5 1945

Midsommarstång och ryggsäck

Nu när midvintern just är avklarad, så passar det väl bra med en bild på en midsommarstång? Två okända män. En Opel. Men vad är den östgötaregistrerade bilen (E69800) för något...? Jo, en Vauxhall Velox av 1960 års modell!

På nästa bild en Husqvarna-motorcykel med registreringsnummer T3196, Föraren har en rejäl ryggsäck och motorcykelglasögon i pannan.

 

Nana

På svenska har Nana av Emile Zola utkommit 29 gånger. Första gången 1880 då den för övrigt utkom i sitt franska original och senast utgiven 1990. 1907 års utgåva hade dock en annorlunda titel: Kurtisanen : Roman ur den parisiska demimondens lif. Här ses omslaget till 1959 års utgåva, från B. Wahlströms bokförlag i serien: Gyllene Elit-serien.

Bilden av Sverige

I början av 1970-talet utarbetade arbetsgivareföreningen (SAF) en s k stillfilm avsedd att visas för arbetskraftsinvandrare: Sverige - här är ditt nya land.

Här kommer ett litet urval av bilderna. En Opel arbetar sig uppför Föreningsgatan i Kiruna. Några personer sitter i en av Arbetsmarknadsstyrelsens brandgula Volkswagen-bussar. En kvinna fyller sin varukorg och två män på en bilverkstad servar en Saab 95.

Utvecklingen kräver dubbar

Nu kommer snö och kyla. Då gäller det att följa med i utvecklingen precis som Gislaved uppmanade oss redan i oktobernumret av Motorföraren år 1969, som hade en av neon omgiven Volvo 164 på omslaget.

Mötesplatser

Randiga vita och blå var de gamla trästolparna som betydde mötesplats. På 1970-talet kunde man fortfarande se dem på ensliga skogsvägar, men nu har väl alla ramlat omkull och ruttnat bort. Här ett par bilder av sådana stolpar, flankerade av kvinnor och en SAAB 92. Och till sist en ännu livs levande blåvit stolpe fångad i Bergslagens novembersol år 2013.

Ambulans T 27

Det här är samma - eller en likadan - ambulans som den jag skrev om 9 maj 2010. Den gången trodde jag att det rörde sig om registreringsnummer T 23, men här syns det tydligt att det är T 27. 
Ambulansen är byggd på en 1960 Ford Country Sedan. Foto är taget utanför akutintaget vid Lindesbergs lasarett och publicerades i en informationsbroschyr om just Lindesbergs lasarett, tryckår 1965.

Nostalgimack

I dag var jag och tittade på en solcellsanläggning utanför Örebro och körde då förbi en hemmabyggd bensinstation. Alltså en nostalgimack. Var någonstans? Jo i Sjögesta norr om Rinkaby. BP var märket och förutom pumpö med pump och själva stationsbyggnaden - med den glada BP-gubben och en BP-pinuppa på skyltfönstret - fanns även en mjölkpall och en busskur. Mycket trevligt!

 

En Opel i skogen

I dag åkte jag till en bil som jag länge har tänkt att fotografera. Jag såg den första gången för flera år sedan då skogsområdet kalhöggs. I fjol låg det på taket, men nu ligger den rättvänd. En Opel Rekord årsmodell 1958-1960 vilar stilla bland små tallar och lövsly på ett hygge norr om Gusselby efter vägen mot Mättjärn och Håkansboda.

Tidningen Företagsminnen

Jag har helt nyligen börjat prenumerera på Företagsminnen - magasinet om näringslivets historia.
I det senaste numret kan man bl a läsa om hur den dåvarande generalagenten för Carlsbergs öl, Arvid Nordquist, med hjälp av ASG, bar sig åt för att danska Carlsberg, skulle kunna finnas på butikshyllorna i hela landet den magiska dagen 1 oktober 1965. Alltså den dagen då mellanölet släpptes fritt i Sverige. Jag blir förstås lite störd av att skribenten avslutar sin text med utropet: Hvergang! Jag och alla andra har väl alltid sammankopplat hvergang! med Tuborg.

Att prenumerera på Företagsminnen - magasinet om näringslivets historia, som utges av Centrum för näringslivshistoria, kostar 280 kr om året och då får man 5 nummer med 56 sidor i fyrfärg. Från 2014 heter tidningen istället Företagshistoria - människorna, händelserna & prylarna och planeras utkomma med 4 nummer per år.

Kronblom som bilbärgare

I början av 1980-talet gav Posten ut ett litet häfte med vykort: "Sex sommarvykort! Från gamla svenska långfilmer".  På ett av dem finns en scen ur filmen "Kronblom" från 1947 där huvudpersonen - som spelades av Ludde Gentzel - bogserar en bil efter en häst med kärra. Vad är det för bil? Visst är det väl en Skoda? Jag försökte hitta i Internet Movie Cars Database men jag lyckades inte..

Bosse Lidén

Jag satt och bläddrade i en gammal trycksak från 1963: Turnényheter från svenska teatern och programbolaget och fick plötsligt se en annons för Bosse Lidéns orkester från Borås. Jag trodde i min okunskap att Bosse Lidén bara var ett namn som Cornelis Vreeswijk hade hittat på. Ni vet Cornelis svenska version av Kris Kristoffersons "Me and Bobby McGee" som på skivan Getinghonung heter: "Jag och Bosse Lidén".

Madsens kulspruta

I september 1925 övade Nora-Linde landstromsförband i trakterna runt Yxe och Hammarby. Då passade man på att lägga av några salvor med kulsprutegevär M/1914, som det kallades i den svenska armén. Det handlade alltså om det världsberömda danska Madsens kulsprutegevär, patenterat redan 1902.

Paris Hollywood

En klassisk svensk pinupptidning hette Paris Hollywood och utgavs under åren 1952 till 1969. Här har vi omslaget till nummer 22 1954, med Debra Paget sittande på ett piano och så en av ganska påklädd flicka från insidan av tidningen.

Bilder ur fotoalbum

Jag blir alltid lika glad då jag hittar fotoalbum på loppisar. Problemet är att man sällan får veta vad fotografierna föreställer, var och när de är tagna. På ett album står det "Minne av namnsdagen den 9/11 1940", därför kan man anta att ägaren hette Teodor.

Men, vad är det för märke på motorcykeln som mannen och kvinnan sitter på? I vilken ort låg Shells bensintation intill ett pensionat och mittemot Bergströms eller Bergstrands herrekipering och ett urmakeri? Efter lite sökande råkade jag hitta ett gammalt vykort som verkade stämma med husen på högra sidan och med rätt adress hittade jag även Perras bild av Shellstationen på Åsgatan 64 i Hedemora. Men var någonstans kördes isracingtävlingen?

I kioskdeckarnas värld

"Levethan Security Co hade som huvuduppgift att transportera och övervaka enorma penningsummor, som skickades från en kontinent till en annan...", så lyder början på baksidestexten till boken Den stora dollarkuppen (Wennerbergs förlag, 1960)

"Sällan eller aldrig stod den tuffe Matt Hughes handfallen inför de ofta till synes olösliga problem han fick att brottas med under sin privatdetektiva verksamhet", kan man istället läsa på baksidan av Skräcken från undre världen (Wennerbergs förlag, 1953)

Sprattlande ben

Ingen teaterscen utan revy och ingen revy utan en rejäl portion bensprattel. Ju mer nakna ben desto bättre. Ragnar Klange var under 1930- och 1940-talet chef för folketshusteatern i Stockholm och satte nästan årligen upp en revy där. I revynamnen ingick alltid ordet Folket. Säsongen 1936-37 hette revyn Folket i bild och medverkade gjorde bl a Nils Poppe, som ses i mitten av den övre bilden. Revy nummer två spelades 1934-35 och hette Folkets palett där Sigge Fürst var en av skådespelarna. Sigge står bakom flicka nummer två till vänster på den undre bilden.

Från Anna-Lena till Atom-Ante

1963 utgavs singelskivan Kärlek på lasarett med Anna-Lena Löfgren. Skivan har nummer MEP 9094. Redan fyra år tidigare, 1959 utkom singelskivan Atom-Ante med Stig Grybe och Sven Lycke. Skivans nummer är KNEP 104.

Det här är inlägg nummer 249 här på bloggen. Konceptet som jag hittills har använt i rubrikerna, "Från .... till .....", kommer jag sluta med från och med nästa inlägg. Det började som en nödlösning, när jag inte kunde formulera en vettig rubrik. Sen blev det till en lustig grej som jag länge har varit trött på! Inlägg nummer 250 kommer alltså att få en helt vanlig rubrik.

Från tjugo till femton

20 miljoner och 15 miljoner bilar handlar det om! Någon gång runt årsskiftet 1947 - 1948 passerade Chevrolet (eller var det GM?) 20 miljoner tillverkade personbilar. Fotot är väldigt trevligt där man ser en representant för varje kategori av bilbyggare. Tråkigare är fotot från juli 1983 då Mazda passade på att passera 15 miljoner tillverkade bilar. Då verkar det som om endast chefer och näringslivsrepresentanter fick delta...